新天津西站现代化工业设计获好评
作为北京上海高速铁路对接天津的重要节点，天津西站站将建在今天。新站房立面为“旭日”耀眼的“光”，是壮观。新西站还计划引进三条地铁线路，一个新的开始和结束的长途巴士，巴士站，火车，公共汽车，地铁，出租车，长途客运建设，转移到“零”，成为主要的高速铁路现代化综合客运站。
不同于现有的西站站，新西站有一个大型开放空间。可以创建一个圆拱结构，南北长380米，跨度126米，纯净，大气，室内空间突出。站，南北总宽294米，宽126米，主体表面，在领奖台上面对168米宽的两侧，站384米深，整体50米，台高18米，一组简单的数的新火车站气势雄伟的轮廓。新站房的设计线条简洁，如在西青道边站，形成壮观半个脸的太阳。站，共两层，一层坑门票，设有垂直电梯，自动扶梯和几个通过电梯可到达二楼，二楼为高架候车区，从这里您可以骑到平台，等待区的顶部采用透明设计，使整个等候区全亮。
在新西客站建成后，北京至上海的高速铁路天津上海天津西站，从西方引进的，北京天津城际客运专线从北京天津城际联系从天津西站东端的介绍，天津秦客运专线从天津站至天津西站地下直径线从天津西站东端介绍。
据悉，天津西站作为天津地区的一个枢纽，辅助客运站分别，天津北部和南部的仓库，曹庄，西门口站。北京上海高速铁路天津西站及相关项目包含一个新的链接在上海，天津，北京天津城际高速铁路，天津西站货场，SD堆场堆场，汽车，站他站在房子，无柱雨棚，南京滁县段设计的津浦线改造，西门，陈同，南站仓库，西门，和建大毕庄站场改造。目前，该项目在制备。
